88看书>军事历史>百人会之关东局>第431章 八路破坏,汽车绕路

几天后,以北平为中心的河北省的清剿八路军计划进行不下去了,不但粮食运不来,油料也没了。其他几个城市的储备很快就不足了。

日军的清剿进行到一半,不能停止,一些日军部队只好以战养战,靠抢粮食来维持前线的战斗。在冀中清剿的一部分日军撤退回北平,保护北平不受更大的损失。

北平本地的日军伪军,特务一起行动,在市区和城市四周开始搜查。司令部已经判断出,这是八路军的谍报人员和八路军的小股部队配合搞的一场破坏。搜索了两天,不但现场几乎没有搜查到什么有价值的东西,就连在市区和乡下也没有搜查到什么小部队。

北平附近的乡村都是日军的治安模范地区,很少有八路军出没,不想这一次出了这么大的乱子。

随着部分的日军回北平,冀中冀东平西甚至热河的压力顿时减轻了。

小路发布命令,要求特战队继续潜伏,等日军搜查的风头过去后再撤回热河。

现在,山西的战事也逐渐停了下来,大战没了,小战斗还是接连不断。按照历史的惯性,日军还会发动下一次报复性的大扫荡,不过,第二次战役的效果比历史上好多了。八路军取得一次歼灭战的胜利,几个新建的据点再次拔掉。几段铁路再次被破坏,这一次是炸掉的。

这一次战役,因为不攻坚了,以游击战和阵地战为主,加上来了一个装备很好的部队,八路军的伤亡不是特别的大。

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1941年1月20日。张家口。

日军在热河也开始了报复性的清剿。热河的百姓的损失很大,部队损失也很大。

另外,察哈尔的日军在重新占领了张家口以后,立刻派兵重新占领了铁路线,占领了各个县城。

占领后,日军发现,所有的粮库都被搬运一空,所有的物资全部没了,所有的军营都被烧掉或者捣毁了。有的衙门来不及捣毁,门窗都破坏了。

重建,只好重建,可是大冬天的,怎么重建?先找百姓家住进去再说。整个察哈尔的大小城市,鸡飞狗跳。以前不少的皇军良民,有的开始咒骂八路军不该惹日本人,多数则咒骂日本人不是东西。

占领铁路线后,日军第一件事就是修复铁路,而且每修复一段铁路,则沿着铁路修建碉堡哨所,抓的民夫也很不足,只好命令伪军也参见建设。临时的哨所也仅仅是遮挡冷风而已,到了夏天还得重新来。

几个县城里面的日本驻军也增加了。因为兵力不足,铁路沿线和城市以外,几乎没有日军驻军。

尽管束手束脚,张家口的日军还是在寻找八路军大部队。

剩下的日本部队则在张家口附近的山里寻找锦州纵队的大部队,部队只找到了几次小部队,有几次零星的作战。

今天,终于有消息了,在张家口北,距离张北不远的大路上发现了八路军的大部队,看到的有五百多人左右。不过,日军感觉找到了八路军大部队,因为找到了至少两千人的大部队宿营的痕迹。

张家口日军立刻派出日军伪军三千人,追击这个八路军部队。

日军虽然有三千人,但是其队伍很长,有不少马匹。另外,还有一个三十辆汽车的运输大队,在日军出发了三天后,从大同运输来粮食,供给日军。

汽车队在张北追上了日军大部队,补充了给养,空车回去,去集宁拉粮食物资。

日军修整了一日,继续追击。这时候,最新的飞机侦察结果显示,前面的部队有两千人,一半骑马,一半步行,行进速度不是很快,队伍散乱,距离张北有五六十里路,很快就追上了。

日军大部队继续追击。追击了三天后,打了一仗,对方显然是阻击的小部队,打了以后,上马就跑。

如此,追击了十天,日军已经进了草原深处,距离锡林郭勒,张家口,甚至集宁的距离几乎都一样。

零星的小阻击战打了四场,都是突袭日军后迅速逃离。汽车队回到集宁拉的补给,第二次追上大部队是在草原里。远远地看到了前面有一只日军小部队,向他们不停地挥手。

汽车队看见路上有一个牌子,用日文写着:“前面八路埋伏,道路破坏,绕路。”

前面的日军小部队看见车队领会里意思,向前走了。

车队有一只小部队押车,因为都是汽车,因此,小部队都坐在汽车里。

车队沿着箭头所指,下了大路,走进了草原里的小路。好在草原平坦,开汽车没问题。走了半天,又看见一个路牌。路牌指引着车队一直向东北方草原走去。

走了几个小时,天黑了,路上的牌子开始指示他们向西北走,不过路很差,不敢开夜车,车队只好找了一片开阔地,停车宿营,煮饭休息。这里是草原,连房子都找不到,只好搭帐篷。

在寒风里休息了一夜,次日天亮,大家都早早起来,还没等吃饭,枪声响了。接着,八路军大部队冲上来了,就在车队附近发起的冲锋。

日军根本就没搞清楚八路是什么时候来的,也没想到对方人这么多,一千个人,一百只冲锋枪,这么多的人打二百日军,而且这二百日军还有一半的车队人员,胜败根本没有悬念。

领队的八路军首领正是王文彬,王文彬一面催促大家打扫战场。另外,他还向八路军总部发电报,通报日军补给车队拿下了,另外,告诉杜希刚,我部已经歼灭日军车队,日军很快就会因为粮食不


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