（ps：感谢liuyun8910、悦悦的打赏，谢谢大家的支持。）
原本两个小时的要点施工，极其轻松，只要把钢枕穿完，把两片便梁架到支点桩上，就完事了。
等明天再要两个小时的点，把钢枕安装在便梁上，便梁架设就完成了。
谁会想到，事情因为混凝土坍落度太希，都没达到初凝的状态，让众人措手不及。
初期还是舒城头脑保持清醒，安排民工干活，过了几分钟之后，魏建和张小云，也回过神来，纷纷安排民工干什么活。
慌乱的局面，才得到控制。
当要点时间进行到一个小时零五分的时候，支点桩已经浇筑完成，开始浇筑的两颗支点桩，虽然没有彻底凝固，但至少可以承载重物了，但要承载便梁，相当勉强。
“张经理，实在不行，吊便梁就安排在明天吧，今天来不及了！”工务段的孔主任看着手表，找到张天虎提议道。
显然，工务段孔主任怕时间不够，出现事故，那可是要掉工作的事情啊，弄不好还要担当责任。
而舒城正好在张天虎身边，扭头对孔主任道：“领导你放心，时间够的，如果把吊便梁安排到明天，我怕来不及。”
其实舒城很清楚，把便梁安排到第二天，完全是可以的。但是，如果这样的话，弄不好张天虎要拿魏建说事了，说他没有按之前的计划施工，办事不利。
怎么说，魏建对自己有大恩，自己站场改造的知识，前世还是魏建教自己的呢。
说罢，舒城也不理会孔主任，直接走向魏建，对魏建道：“魏经理，可以安放枕木头了，放好枕木头之后，直接吊便梁上去，应该不成问题，不然的话时间来不及了。”
魏建听到舒城的话，沉思片刻之后，便直接对老颜道：“老颜，速度安排你的人，开始安放好枕木头，同时用钢丝绳挂好便梁，准备安放。另外剩下的人，开始恢复钢枕间的道砟。”
线路间的道砟，是要恢复的，毕竟铁轨上还得行驶火车。
等魏建安排完，老颜立马安排主要负责人，开始分配工作。
这一次，民工们都没有含糊，不到十分钟，枕木头便堆积完成，正当准备吊装便梁的时候，直接被工务段孔主任阻挡了下来。
“把吊车放下来，今天不许吊了，张经理，这都几点了，还有不到不到四十分钟，你还要恢复线路，有这个时间吊放吗？”工务段孔主任大声阻止，语气中带着怒气道。
工务段孔主任一开口，连建指的相关领导也要求，暂停吊便梁，必须明天在吊装便梁。
他们的理由很简单，混凝土刚浇筑完，哪怕用了早强剂，强度也达不到要求，容易让便梁产生偏移，影响行车。
于此同时，还有车辆段的领导也出面阻止吊装，舒城见这么多人出面，变知道今天是没发吊装了。
既然今天不能吊装便梁，舒城也没在意，来到线路上，对老颜道：“老颜，速度安排人，用编织袋装道砟，把这四个支点桩用道砟护起来。”
因为刚才在开挖支点桩的时候，路肩都被挖掉了，根本没法护住铁路两侧的道砟，既然不给吊便梁，舒城只好让人用编织袋将四个支点桩的小基坑护住。
“不错，这些都要用编织袋装好道砟，护起来。”工务段的孔主任看了舒城一眼，赞同了舒城的看法。
孔主任之前还对舒城不听自己的话而愤怒，听到舒城这话，顿时对舒城的印象又好了几分。
既然不让吊便梁，民工们再次转移战场，开始装道砟的装道砟，另外一些人，便开始恢复线路的道砟。
同时，有工务段的检查人员，用道尺测量轨距，还有人俯身下来，远着线路看线性，看是否出现三角坑和曲线。
另外还有一部分农民工，对线路进行养护，打稿。
四十分钟的养护时候，还是足够的，不过工务段要求养护至少两边。
坑爹的是，养护完一边，两台小蜜蜂捣固机中的一台居然关键时刻坏了。
真是越忙，事情就越多，越乱！好在舒城当时备料的时候，多备了一台普通的捣固机，这时也排上了用场。
在离要点结束还有十五分钟的时候，支点桩的基坑用道砟填完了，线路捣鼓也进行了两边，工务段的员工不断的俯身在钢轨上看线路的线性和三角坑，让施工队用起道机调整。
对于线路，舒城也大体看了一下，几乎没什么问题了，当舒城不经意看见张天虎的脸时，发现张天虎满脸阴沉，显然对这次要点施工不满意。
好在过程中没出现什么事，期间舒城等人表现还是不错的，张天虎也不好发作。
当要点结束，铁路单位、建设指挥部、监理站、施工指挥部的相关领导，都走了。
张天虎和魏建当然也不会留下，最后只剩下张小云和舒城。
要点结束后，按照要求，必须要接第一火车，确定火车没事之后，才能下班。
“舒，你回去吧，昨晚加了一晚上的夜班，又忙了一上午，回去吃完饭就睡觉，下午也别上班了。”张小云对舒城道。
今天舒城的表现，都让张小云惊叹，舒城表现出的镇定，和处理事情的反应能力，再次让张小云佩服不已。
即便舒城是技术部副部长，可这种要点施工，哪怕是总工，也不可能像舒城一样，如此淡定的安排工作，有些方面，甚至超过了魏建。
“好的，张队那我先回去了