这事情发生的太突然了，连舒城都没反应过来。
原本袁岳指挥长干完这个工程，就准备退休的，没想到结果居然因为车祸丢掉了性命，让人惋惜。
随着袁岳的去世，铁路三十一局内，定然又风起云涌，不少人肯定都喜欢拿下这个指挥长的位置。
当然，能拿下的，都是关系强硬之辈。
一个局指的指挥长，完全不是下面项目部的经理可以比拟的。
指挥长一职，就像一个子公司老总，权利很大。
关键是，在即将大干前期出车祸，为了保证大干如期的进行，公司肯定会尽快安排新的指挥长下来。
或者从既有的副指挥长里面，提拔一位担任指挥长，就看各自的手段了。
在袁岳出车祸两天后，也就是在十月二十六号，李逸风给舒城打来了电话。
“李总好。”舒城笑着道。
“怎么样，干项目部负责人的感觉怎么样，是不是很享受，有一股威风八面的感觉。”李逸风打趣道。
舒城是他一步步提拔起来的，他对舒城很是看好。
经过几个项目部的相处，李逸风和舒城之间，就像老朋友一样，关系很深厚稳定。
甚至可以说，李逸风就是舒城的靠山，但不曾想到的是，舒城比自己的靠山，爬的还快，如今虽然是常务副经理，却和李逸风一样，主持工作，权利差不多都一样。
只是舒城头上还有一个黄克，让舒城很不爽。
“李总连你也笑话我，跟你说实话，干这个项目负责人，感觉压力特别大！”舒城感叹道。
进点这十来天，舒城晚上几乎没在项目部吃过饭，要么陪局指领导，要么和项目部领导班子，或者监理站领导，都是在外面度过。
现在当上了项目经理，这些关系都需要舒城去巩固，走动，而吃饭吹牛，是最好的办法。
外加上管理项目部，同时项目部还没钱，这活更是没法干，另外还有施工队上门等事，舒城最近这段时间，才真正体会到干项目经理是多么的累。
也许是舒城还没适应过来，毕竟时间还短嘛！
“压力大是正常的，年轻人没压力就没动力，你得学会给自己减压，很多事情不能全部自己一手抓，要学会放权放手，不然你累死也没人可怜你，公司给你安排这么多打下手的，不是让他们成为一个摆设，必须发挥出他们的潜力，所谓人能尽其用，就是这个意思！”李逸风告诫舒城道。
“李总，你境界太高了，我还领悟不到这个层次啊。”舒城摇头道。
对于李逸风的话，舒城也理解，但是真正自己实行起来，太难了，有些东西自己不管，其他人更不会管。
没有一套完整的管理办法，很难调动员工的积极性，发挥他们的潜力。
李逸风那边是因为那群人常年跟他干，而且李逸风也没亏待他们，所以干活都非常卖力，各项工作做的都非常好。
如此一来，李逸风自己就省事了，所以他才会这样教导舒城！
“管理是门学问，你往后得慢慢学，多看书，学以致用。”李逸风道。
“谢谢领导教诲，我会努力改进的！”舒城谦虚道。
“你小子，对了，跟你唠嗑差点把正事忘了，我也不知道这个叫好消息还是坏消息，刚刚接到局公司的安排，明天我就要到局指去上任，担任荒芜局指挥部常务副指挥长一职！”李逸风说出了找舒城的目的！