88看书>青春校园>重生时空门>第251章 吞沙、吞水、吞鸟测试

: 说起p68系列飞机在国内并不被人所知,但在国际上p68在微/支/线/航/空运输市场可谓的大名鼎鼎。这是一架改变了世界航运格局的飞机。

为什么这么说?要说明这个问题,首先要说一下目前的国际航空市场格局。

二战以后,西方国家除了美国外,包括加拿大在内,在五六十年代的西方航空公司,先后掀起了轰轰烈烈的国有化运动。

除了航空公司外,包括航空公司所经营的航线也都被收归了国有。

另外,为了让更多的人能享受到飞机的便利,西方国家在主干线之外,开辟了很多小型或微型的通勤航线。这也为战后,通勤飞机产业的蓬勃发展打下了坚实的基础。

出现这么多的航线,自然有赚钱和不赚钱的航线。

到了八十年代初,西方国家开始向右转,开始了航空公司私有化的改革,并把航线也外包给私人企业。

但私有化后的航空企业和新成立的私人航空企业,只愿意承包那些能够赚钱的航线,特别是那些能赚大钱的航线;对不赚钱的航线是不闻不问。

于是,西方国家就采取了强行打包的政策。规定,凡是要承包一条赚钱的航线,得必须承包若干条不赚钱的航线;特别赚钱的航线被打包的更多。而且法律还规定,企业不能随意把不赚钱的航线给取消了,甚至连机票的价格都做了上限。

这就让航空公司背上了沉重的财政包袱。

而p68系列微/支/线/客/机,就是专门解决那些不赚钱的航线而诞生的。p68的出现,让很多冷门的不赚钱的航线,变成了能赚钱的航线,而且利润还相当可观。

这就是为什么说,p68改变了国际航空运输市场的格局。

p68由意大利阿莱尼亚宇航公司下属的泰克南飞机公司在2003年开始研制,2005年交付首架原型机。该机配备两名驾驶员,并支持全单人驾驶,标准载客6人,后期加长版能载客8人和10人。

装有两台由比利时大地公司提供的io-360-a1b6风冷平四对称活塞发动机,单台功率149kw> p68的价格也很经济实惠,单机采购价不过才80万美元。很受中小航空公司和个体航空公司的欢迎。

在加拿大和美国,就有很多的航空运输个体户。> 这可不像蚊子-1直升机,蚊子-1虽然是年产400来架,日产量有一架半,可是蚊子-1的单机售价还不到3万美元。而p-68单机售价可是80万美元。同样的产量,p68可比蚊子-1来钱多了。

当然,蚊子-2和蚊子-3的单机售价也很高,前者40美元,后者60万美元,但他们的年交付量才多少?40架—60架。

这么点产量,哪能跟p68相比啊。不是李怡炫不想增加产量,而是两架直升机的年订单量也就这么多。试问,连订单都没有增加,李怡炫敢把产量给提上去?

“p68,很不错的飞机。不过boss,为什么你不早点想起来,p68相比‘空中的士’,p68无论是机身结构还是工艺制造难度,可要简单多了。”

李怡炫耸了耸肩,“抱歉威尔森,那时候我满脑子都是涡扇发动机和喷气飞机,根本就不知道还有这种飞机。这还是前两天去博物馆偶然看到的。”

“你平时要多去博物馆逛一逛,对你来说,哪里还有很多你不知道的好东西。”保罗.威尔森建议道。

李怡炫点了点头,是啊,是应该多去下博物馆,把未来五十年这个时间段得给好好梳理一下,别老是盯着空客380、b777这样的大飞机,很多小飞机是一点都不比大飞机差,只要经营好了,你一样是航空界的no1。

p68不就是很好的例子,差点把它给错过了。

第二天,dg-200涡扇发动机的吞沙试验按时举行。

相比吞冰试验来说,吞沙试验更具考验性。

我们知道,空气以常温进入发动机,通过发动机的压缩,空气温度很快升高,气流从压气机部分出来的时候,温度已经上升数倍,进入燃烧室之后,随着燃油的燃烧,以第三代发动机为例,经燃烧室燃烧后的温度超过了1400c。如果是第四代发动机,温度更是高达1700c以上。

而冰的融化点是零度,温度在零度以上就会渐渐的融化,温度越高,融化得越快,这些进入发动机的碎冰,可能随着空气的被压缩,空气温度的升高,在压气机中就已经彻底融化。

而沙尘就不一样咯,温度再高也没办法融化,即使温度到了两、三千度也不可能融化,沙尘被吸进去之后,会随着空气的压缩加速,速度能达到音速,这么高的速度,一旦击打在发动机的叶片上,后果是非常严重的。

故接下来要进行的吞沙试验更具挑战性,当然,dg-200的母机是pw—600,普惠的设计师在设计时,就充分考虑了一旦发动机吸入沙尘的危险性。但是,dg-200并不是pw-600的完全复制品,保罗.威尔森和他领导的团队,在pw-600的基础上做了很多的改进设计,实际上吸入沙尘会不会对发动机造成损伤,一切都很难说。

依然是试车车间,不过这次是6号试车台。这是专门用来做吞沙试验的试车台。新发动机已经安装在试车台上,很快就可以开始极具挑战性的吞沙试验。

一切就绪,几名试车员都是心中微微紧张,甚至有一名试车员手心里面全是汗水,悄悄的擦了擦,然后再握住操纵杆。

开始试车!!!

随着保罗.威尔森一声


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