>金庸之神雕杨过
胡文海目瞪口呆，实在没想到自己让人承包百货大楼，竟然都能让他们拿去说出这么一番歪理来。
这真是官字两个口，怎么说都有理了。
只不过这个理。嘿，从来都不是看道理本身，而是看有没有油水。有油水的时候，谁都能代表政府。没有油水只有义务、或者出了问题查找责任人的时候，找遍了谁也不愿意去代表政府。
胡文海突然想起来穿越前，社会上的一个“小新闻”。深土川政府因为电动车对城市交通造成的不良影响，干脆一刀切的将电动车给禁止了，结果整个城市快递业全面停摆，甚至有快递员因此锒铛入狱。
反观深土川的汽车管理，是个靠上边的单位都想插个手。原因很简单嘛，开汽车的至少都是有钱人。没钱的骑电动车，想是管起来也没有多少油水，于是干脆来个一禁了之。说到底，还不是不愿意干这种吃苦担责任却没油水的业务。
绣城这商业局也是一样，胡文海给商业局打开了一扇窗，他们自己干脆就踹开了一道门。虽然被迫着让出了百货大楼，可转过头来却“发现”了承包这个“好”东西。
随着胡文海开始布局东风快递和扶持、鼓励个体户，绣城内愿意搞个体户的人数量猛烈增加。当然，说是“猛烈”增加。那也是相对于过往数量来说的。从百来户增加到几百户，百分比数据很好看，但绝对总量上还是少的可怜。
但就是这样一点苗头，也被商业局利用了起来。个体户的社会地位不高。但收入着实不错。肯到商业局办手续的，多是练摊赚到钱的小摊主。尝到甜头之后，打算搞的正规点、顺便扩大规模。
既然个体户手上有钱，但又没有单位肯给他们撑腰出头，当然是难得的一块肥肉。骏普公司就此应运而生，总经理易木月据说和老局长季退思有那么些说不清道不明的关系。现任商业局局长又是老局长一手提拔起来的。再加上这易木月确实是会做人，为人四海、交游广阔，这才“承包”了商业局的“业务外包”。
不过别说，能够花钱免了和商业局这样的机关单位打交道，很多个体户反而是喜闻乐见。虽说价格高了点，但竟然也有点生意兴隆的感觉。
可是另一方面，一些打算进入个体户行业的新手，却恐怕很难负担这样的花费。三百块钱只是走一遍流程，不保证什么时候批准。一千块钱才能加急到一周拿到手续，这对一个月工资一百多块、甚至没有一百块的普通工人和待业青年来说，无疑是一笔巨大的开销。
胡文海并不反对这种服务行业的诞生，甚至是乐于看到绣城这座东北城市产生初级的服务意识。但是作为公共权力的使用者，商业局不能自己决定他可以为谁、不为谁“服务”。就好像未来深土川一刀切禁止摩托车、电动车，理由自然是冠冕堂皇的交通安全大义在手。但是每年死亡在四个轮子下面的人命，难道会比电动车、摩托车来的少？可深土川市府却为何从来不说要干脆把汽车给一刀禁了？
选择性执法，只是因为开汽车的有钱，骑摩托车、电动车的人相对更穷罢了。商业局也是一样，说到底不过是欺负个体户并没有能够依靠的组织力量。
对，胡文海猛然意识到，其实这并不是商业局或者骏普公司自己的问题，而是整个八十年代绣城政府执政模式的问题。
虽然嘴里还在喊着“为人民服务”，但实际上，社会正在不可避免的出现新的阶级划分。不是西方国家无产、中产、小资、资产阶级这样的划分，而是特权阶级和非特权阶级的出现。八十年代，人们开始有了这种意识，直到九十年代形成实际的两个层次。
也正是伴随着这样的过程，中国完成了从革命党向执政党的转变。
想了太多理论上的东西。胡文海突然摇头失笑。嘿，我管你是什么性质、什么动机、什么体制，我tm只需要知道你挡了我的路，这不就行了？
胡文海骨子里还是个喜欢自己动手、喜欢理科思维的工程师而已。与其在思想上改造世界，他更喜欢用无可匹敌的工业般的伟力，将一切障碍和威胁都碾个粉碎。
“我明不明白？”胡文海伸手指着易木月的鼻子，冷笑道：“抱歉，我刚才确实是没想明白。我忘了，跟你们这些官僚和权力的寄生虫，根本没有什么道理好讲。你们唯一能听得懂的语言，只有这个！”
胡文海晃了晃自己砂锅大的拳头，奋力的挥动手臂，照着易木月的脸上就是一拳！
“这一拳，是替被你狗仗人势赶走的新人打的！”
易木月原本还在洋洋得意，一个刚刚走入社会，什么也不懂的大头兵，竟然还想和自己讲理？呵呵。什么是理？这个社会，权力就是道理嘛。我可以咬你，你不能咬我。咬我，我就请我的狗主人季退思出来，让你知道什么叫做有理说不清！
一个小小的大头兵，想绕过我的权势去，这不是天大的笑话吗？我今天能让你跪下唱征服，自然一辈子都能把你吃的死死的。像这种什么社会潜规则都不懂的大头兵，永远都不会有出头之日。
然而，这个世界。正应了那句话。狗的眼睛里看谁都是狗，他永远不知道人是怎么活着的！
你不过是和我一样的狗，怎么能站起来活着呢？
在这些官僚们看来，也许这个世界只有级别、只有权力。却从来不知道