88看书>军事历史>横扫晚清的无敌舰队>第四八七章 激烈博弈(一)

在深邃微白的天空中,还散布着几颗星星,海面上仍然是一片漆黑,但在东方海天相接的位置,已经淡淡地拖直了一条乳白色的狭带,接着一种酒醉了似的绯红渲晕着,残星也闭上疲倦欲睡的眼睛,终于退隐消失了。

“该死,这才5点不到,就天亮了,如果再晚一个小时,那怕是半个小时也好啊。”亚瑟号的船长麦克利尼看着舷窗外,侧后方的水天交界处,白昼正与逐渐苍白的黑夜争持,黑夜蜷缩着,而黎明的玫瑰色彩,正在逐渐的扩大着。

但麦克利尼船长这时却无心欣赏这美丽的海上日出景像,因为现在亚瑟号离岸边还有约20海里左右的距离,麦克利尼知道,这并不是一个安全的距离,因此只好下令全速前进。

随着天色渐亮,亚瑟号逐渐加速到了自己的最高航速14节,而麦克利尼心里不断的像上帝祷告,希望保佑自己的平安。

但就在半个小时之后,瞭望台上的水手大声道:“船长,5点钟方向,发现船只。”

麦克利尼的心里一紧,赶忙拿起自己的单筒望远镜,向自己的侧后方看去,果然见半边橘黄色的天空背景中,确实出现了两艘轮船的侧影,初时还十分模糊,但渐渐的越来越清晰。而他身边的大副山姆己经发出一声惨叫:“上帝啊,那是两艘军舰。”

而且瞭望台上也将数据传来,两艘军舰距离亚瑟号约4500米,航速约20节左右,按这样的速度,大约在40分钟左右,就可以追上亚瑟号了。当然如果那艘军舰开炮,这个距离已经在射程之内了。

麦克利尼的脸色惨白,道:“把那三个日本人叫上来,让他们知道是什么情况。”顿了一顿,又道:“再叫几个水手上来,防备日本人拉我们同归于尽,这些黄皮猴子都是一根筋。”

这时瞭望员道:“船长,他们发来了旗语,要求我们减速停船,接受他们的检查。”

麦克利尼道:“回复他们,我们是英国籍货船,只服从英国的命令,不接受他们的检查。”

这时只听脚步声响,只见有三个身材矮小的日本人踏上了舰桥。其中一人道:“船长,发生了什么事情?”

麦克利尼道:“三位先生,我们现在被一艘军舰盯上了,你们自己看吧。他们已经要求我们停船检查,我回复他们,我们是英国籍货船,只服从英国管辖,不接受他们的命令,只希望能够阻吓住他们。”

正在说话间,又有5名水手登上了舰桥,这时面积并不大的舰桥上,已经站了十几个人,显得有些拥挤。而瞭望台上再次传来了对方的旗语回复:“立刻停船,接受检查,否则将开炮射击。”

紧接着只听后方传来“轰”的一声,在亚瑟号左则约200米左右的位置,升起了一根数米高的水柱。随后对方又发来旗语,“第一次警告射击,立刻停船,接受检查。”

麦克利尼对三个日本人道:“先生们,根据我们的协议,遇到军舰拦截时,我们有权选择放弃抵抗,向军舰投降,就是现在这个时候了。”

一个日本人道:“不,船长先生,我们不……”

他的话还没说完,刚才上来的5个水手立刻就围陇了过来,而船长,大副、二副的手也都按在腰间的手枪上。三个日本人见了,也知道动武没有用,只好表示服从船长的命令。

亚瑟号是一艘排水量3600吨的海运货船,载重约1400吨,满载的最高航速为14节,共有船员32人,这次是受雇于日本政府,向朝鲜半岛运送物资,船上装载了步枪2万支,子弹150万发,火炮200门,炮弹3000发以及其他军械物品等。

日军退守朝鲜半岛之后,重新编整军队,恢复战斗力,而日本本土也想尽一切办法,向朝鲜半岛运送军用物资。尽管人民军控制了海权,但日本还是派出大量船只利用夜间偷渡对马海峡,向朝鲜半岛运送物资。

不过人民军对海路的封锁十分严密,而且至少有一艘现代军舰在对马海峡巡视,舰载对空对海扫描雷达的探测距离约为50公里左右,是这个时代肉眼观察的两倍以上,而舰载直升机的观测范围更是达到了200公里,白天晚上基本没什么区别,因此人民军的封锁效率相当高,大部份货船都被人民军拦截下来。而能够到过朝鲜半岛的货船,10艘里面最多只有1艘。

就这样经过了1个月左右的运输,日本总计损失了20余万吨的货船,损失的物资更是达数万吨之多,而成功到达朝鲜半岛的货船仅仅只有4艘,物资累计约6、7000吨。而在加上此前的损失,日本货船的总计损失近40万吨,占日本货船总吨位的4成左右。

这样大的消耗,日本也承受不起,由其是货船的损失,使日本的航运己大受影响,而且人民军在海上只拦截日本商船,到并不拦截其他国家到朝鲜半岛的货船,因此在迫于无奈之下,日本只好从英国太古航运公司租船,向朝鲜半岛运送物资。

太古航运公司虽然知道,为日本运送军用物资是十分危险的事情,但贪图丰厚的运费,而且自觉得自己是英国公司,华东政府也未必敢拦截自己的货船。英国政府为了帮助日本,也向太古公司作了保证,一但遇到人民军的军舰拦截,货船不要反抗向人民军投降,英国政府会通过外交途径,对船员进行营救。

于是太古公司又在与日本政府签定的合同中增加了“一但受到军舰拦截,船长有权选择投降,而赎回船员,轮船的费用,及造成的


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