而且这时固定翼飞机研发小组又制造出了两架新式的双人座螺旋桨飞机，功率更大，载重量更多，不仅可以用于侦察，而且还能执行轰炸任务，因此现在东北战区是兵强壮，准备充足，只能着军委下令了。
现在终于等到了军委的命令，因此立刻向沈阳发动了进攻，两辆装甲列车一起出动，4门240毫米的巨炮和其他火炮一起，向俄军阵地发动了猛烈的炮击，随后人民军发动了地面进攻，在一天时间里，就连续攻克了俄军3个外围阵地。
就在人民军占领牡丹江火车站的第3天，罗岳指挥军队，向哈尔滨发动进攻。而且这一次进攻，罗岳一共调动了5列火车，由装甲列车打头，骑兵团、猛士车队在装甲列车的左右掩护策应，第1军第1师分乘两列火车，还有两门自行火炮都随后跟行，这3列火车组成了进攻哈尔滨的前部军队，而第1军第6师，海军陆战队第1师以及两个后备团随后步行进军，还有2列火车负责运送物资，另外罗岳还组织了一支人数约300余人的铁路施工队，负责修整沿线的铁路，以防俄军破坏铁路。
其实这几天俄军的主将林涅维奇在哈尔滨的总督府里坐卧不安，因为他没有想到复夺海参崴的战斗竟会是输得这么惨，出动了近10万大军，回来的只有1万多残兵败将，现在哈尔滨的守备兵力加上败退回来的残兵也不到3万人，而且不是败兵就是2、3线的军队，如果攻占牡丹江的人民军这个时候继续向西进攻，以哈尔滨现有的兵力，根本就无法防守。
到了这个时候，林涅维奇也只能决定放弃沈阳，集中兵力守卫哈尔滨，因此立刻下令驻守沈阳的俄军主将施塔格里堡中将，准备从沈阳撤军，退守哈尔滨。当然林涅维奇也知道，沈阳到哈尔滨有500多公里的距离，而且驻守沈阳的俄军有30多万，就算是有铁路相通，要想全部撤回哈尔滨来，至少也要1个月的时间才能完成，何况还有人民军的威胁，不过哈尔滨这边当然是等不到那个时候，于是林涅维奇又要求施塔格里堡，立刻先撤一个集团军到哈尔滨来。
不过就是一个集团军，也不是那么容易撤走，首先是这个时代一列火车最多只能装载5000人左右，而俄军的一个集团军至少也有6、7万人，至少需要10列次以上的火车才能将一个集团军的人员运完，但一个集团军并不是把人运完就行了，还有武器、弹药、马匹、物资等等，如果全用火车，那么需要20列次火车才行，别说是现在沈阳没有这么多的火车，就是把哈尔滨加上，也凑不齐20列火车，而且既使是有足够的火车，还要涉及到火车、铁路的组织调度等等事务，不是现在的俄军能够完成的。
于是施塔格里堡只能决定先从沈阳发3列火车，运送一个师回哈尔滨，其余的军队只能步行行军，这样至少需要10天以上的时间，当然，第一批军队到达哈尔滨之后，可以立刻回来再接一部份士兵走，这样可以确保在5-6天的时间，运送2-3个师到哈尔滨，也可以让哈尔滨有一定的自保能力。
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