女服务员领着李鸿章来到沙发前，让他坐下，而秦铮也上车坐到李鸿章的对面，张佩纶、李经方、萨镇冰也在女服务员的指领下，在卡座就坐。而秦铮也带上来四名警卫员，因此这一辆大巴车就装他们这几个人。
另外两辆大巴车则没有进行改造，还是原来的样式，观察团上了一辆车，而记者和李鸿章的随行人员上了另一辆车，在每辆车上有一名女服务员和10名士兵。
十几分钟之后，所有人都上了大巴车坐好，秦铮这才下令开车。于是三辆大巴车依次开动，离开了大沽口码头，和等在码头出口的两辆猛士车汇合，一起驶上了津沽公路，向天津方向驶去。
虽然津沽公路在旧时空里，最多只能算是二级公路，而路面只能算sān_jí，但毕竟是刚刚修建，路面还十分平坦，而且车速也不快，因此李鸿章等人坐在车里，十分平稳。而且服务员又送来茶水和点心，几人吃吃喝喝，到是十分惬意。张佩纶心里也颇为感叹，到底还是中堂大人的面子大，自己来了天津两次，都没坐过这样的车，这次算是沾了中堂的光。
李鸿章吃了两块点心，又喝了一口茶，看了看窗外的景致，但心里却是十分震憾，他出任直隶总督多年，直隶总督的衙门就在天津，而且又经办北洋舰队，因此往返天津、大沽口不下数百次，当然知道天津到大沽口是没有这条路向。虽然说甲午一役之后，李鸿章就离开了天津，但他十分清楚，继任的直隶总督也是不可能修建这条道路，那么这条道路肯定是海外华人到了天津以后修建的。不过海外华人登陆天津不过四五个月的时间，竟然就能修建出这样一条宽阔平坦的道路来吗？
其实穿越者能够再短时间內完成津沽公路的建设，一方面是这条公路的技术水平并不算高，而且穿越者还有现代化的建筑机械设备，别的不说，就是几台光轮压路机，就可以大大的提高修路的工作效率；另一方面，穿越者手里还有大量的免费劳动力，就是被抓获的俘虏。
这时张佩纶忍不住道：“秦政委，这条路可是你们修建的？”
秦铮点了点头，道：“当然是我们修建的，从天津到大沽口虽然有铁路相通，但物流运输，人员往来并不能全靠铁路，而且在天津到大沽口沿途还有不少村落人家，因此我们一到天津，就修建了这条津沽公路，方便沿途的人员往来。不过这条道路是刚刚完工不久，因此前两次幼樵先生访问天津，我们都没有安排先生走这条道路。”
张佩纶道：“而且坐的车也不一样啊，这几辆车可要大得多了。”
秦铮呵呵笑道：“这可不是我们前两次故意不给幼樵先生坐这辆车，而是天津城区的道路狭窄，只方使行驶那种小车，而这样的大车通行不便。因此我们下一步的计划就是要重新规划天津城区，并且在天津城区內兴建道路，让这样的大车也能够在天津城区內行驶。”