“然后，对这批矿有兴趣的，可以出钱给库尔提拉斯在塞拉摩建炼铁厂，直接把矿融成金属锭再运回来。”
杜克说到这里的时候，麦格尼的眼睛都亮了。
首先这样做，可以大大减轻运输压力，同时也是大开方便之门，给铁炉堡进去参一脚。
其次，在塞拉摩发展矿业，等于让塞拉摩有了工业基础。使得塞拉摩的地位更加凸显出来。对于这点，吉安娜是非常高兴的，毕竟库尔提拉斯本土再怎么重建，地理位置决定就只能跑跑海运那样子。
但塞拉摩不同……
杜克下一句话，直接让联盟大佬们明白什么叫图穷匕见。
“尘泥沼泽那些破路，根本不适合搞运输。到时候普罗德摩尔你可以带部落某个酋长去逛一圈，然后宣布从塞拉摩建一条铁路，直达贫瘠之地的边界。当然，如果将来部落觉得自己靠人力和畜力运输太麻烦。我们联盟也可以帮部落修建一条铁路贯穿整个贫瘠之地……免费的……”
没有经历过铁路大运输时代的人，绝对不会体会到，有了铁路之后物资的运输，人员和文化的交流会达到何等兴盛的地步。
传送门固然能瞬间一步到位，相比起那高昂的魔力耗费，唯有铁路才是真正的廉价和效率的运输。
自从杜克开始在联盟里拼命推广铁路，这二十年间，联盟已经彻底变样了。特别是洛丹伦，在卡莉娅女王上台之后，简直是力排众议，强行推进铁路的发展，这才有了洛丹伦仅仅四年多就开始恢复元气的复国奇迹。
部落若是敢引入铁路进入贫瘠之地，那无疑是自己把一把达摩克利斯之剑悬在自己的脖子上。
联盟和部落不开战还好，一旦开战，部落的核心地区绝对瞬间完蛋。
即便保持和平，一条直达贫瘠之地边界的铁路，同样是一条隐藏的致命绞索，可以随时收紧。要知道，在土地坚实的贫瘠之地上铺铁路，简直比满是淤泥和沼泽、地基不稳的尘泥沼泽铺铁路容易一百倍，先搞定最难这一段，剩下的还不容易？
面对杜克投来的炯炯目光，泰兰德马上意识到，这就是联盟为了应对部落对暗夜精灵的钳制，而偷偷做出的反击。
杜克炽热的目光，只让泰兰德浑身发烫，不敢与之对视。
“好了，下一个议题，风行者陛下。”
被杜克点名的希尔瓦娜斯有一点愕然，随即点头：“有什么需要辛多雷效劳的吗？”
杜克嘴角含笑：“有消息指出，无耻地背叛了奎尔多雷，让旧银月城和太阳井惨遭浩劫的叛徒阿纳斯特里安，正率领他的不死亡灵残部流落在冬泉谷。辛多雷对此没想法吗？”
希尔瓦娜斯噌一下站起来：“请联盟为我们辛多雷主持公道，帮辛多雷一把。”
对着大厅正中被摆出来的艾泽拉斯世界地图，杜克右手食指上凝出一条蓝色的元素长线，遥遥指着卡利姆多大陆东北方的艾萨拉地区。
“艾萨拉，自古以来就是暗夜精灵族的领地，也是上古之战里的古艾萨拉城的周边地区。由身为上层精灵后裔的辛多雷去收复这片地区，最正当不过了。”
杜克说到这里，谁都懂了。
没错，对于大海对岸的辛多雷王国，艾萨拉无疑是一块令人蛋疼的飞地。但结合古老传承，以及追杀叛徒这两个特殊意义之后，事情变得有所不同了。
况且若是开发艾萨拉地区，发掘出来什么古代上层精灵魔法文献，绝对会让辛多雷的法师们欣喜若狂。
杜克转头：“语风阁下，对于联盟安排辛多雷重返艾萨拉，暗夜精灵族有意见吗？”
泰兰德沉吟片刻：“只要辛多雷承诺不会像他们的先祖一样滥用奥术，暗夜精灵没有意见，毕竟我们两族本来就同根同源。”
毕竟在后世，同样是暗夜、血精和高精三族重新联合。对此，杜克是乐见其成的。
希尔瓦娜斯举起右手：“我以辛多雷女王的名义发誓，所有辉月级以上的魔法实验都会受到严格监管。”
“那暗夜精灵没问题了。”
杜克继续发言：“好了！最后一个，也是最重大的议题——关于在灼热峡谷和燃烧平原同时开始活跃的黑石兽人以及黑铁矮人……”
“那些黑皮就应该被吊死！”麦格尼直接抽出战锤挥舞了起来：“我哗哗哗了又哗哗哗个他！不要让我看到他们，否则我会用火枪对准他们的哗眼，给他们每人一发散弹！”
杜克的系统精灵罕有地提示，由于麦格尼说的内容太粗鲁，所有敏感词已经用哗来代替。强烈不建议宿主收听，如果需要回放翻译，请点是！
杜克在精神世界里默默地点了个否。
矮人的三锤之战已经过去多年，铜须矮人虽然已经跟蛮锤矮人和解，但跟黑铁矮人嘛……呵呵！
历史上那个拯救矮人公主的事件似乎还没发生。杜某人打心里对事感到蛋疼。
回想起当年杜某人在游戏里接了个任务去救麦格尼的宝贝女儿茉艾拉*铜须公主。去到现场却发现自己和队员不得不顶着这个患上斯德哥尔摩综合症，爱上父亲的大仇人黑铁之王达格兰*索瑞森大帝的傻叉公主的攻击，去收拾黑铁之王。
好了。
黑铁之王被收拾掉之后，更劲爆的猛料爆出来了。
茉艾拉宣称自己有了达格兰的孩子，而且跟达格兰相亲相爱的她，不肯回去铁炉堡不算，还准备生下这个孩子。
玩家们是