李孔荣忽然间就把沉重无比、艰苦卓绝的抗战变成一桩回报无数的买卖，顿时让在座的总编和记者哭笑不得。但这在逻辑上却又是无懈可击，陆军和海军最最重大的一个差别就是陆军只能把日本人赶下海，而海军可以打到日本去。前者不可能向日本索取赔款，肯定是亏本的，后者因为可以围困登陆日本，日本投降后就会支付赔款。
郁达夫错愕之后正想说话，一直没开口的两个总编开始提问。星洲日报的关楚璞问道：“李上校能细说一下国.军反攻的具体战略吗？我们为何一定要两千门大炮两千架飞机才能反攻？十一亿美元是怎么算的？两千架飞机要三亿美元吗？”关楚璞声音响亮，傅无闷只是开了一个头，而后他就让关楚璞先问了。
“国军的反攻战略？”李孔荣想着自己刚才吐出的那一串数字，忽然感觉自己忘了一个前提：日美开战。日本陆军如果没有抽调到太平洋方向作战，国.军反攻仅凭两千门大炮是不够的，两千战斗机也不够。可话既然出了口他不好立即认错，略略想过才道：“国.军的反攻战略很简单，就是在各个战区开战牵制日军兵力的同时选择长江作为进攻主轴线。任何时候，战役决战首先要考虑的都是后勤问题，长江运输能力超过二十条铁路，所以国.军反攻必定是沿着长江轴线打，第一场会战就是武汉，打下武汉后山西方向也可以进攻，山西是反攻华北的跳板，但那边是沿着铁路。
为什么需要两千门大炮两千架飞机？这个问题不能理解。没有两千架战斗机——我说的是两千架战斗机，不是两千架飞机，飞机还包括轰炸机、教练机、运输机、轰炸机。轰炸机很贵，战斗机便宜，这两千架战斗机要做的事情不是对地攻击，我们没有这个钱用飞机去打日本人，这样飞机的损耗很大，两千架战斗机是为了保证国.军部队和后勤不受日军飞机的袭扰和轰炸，让国.军部队还有后勤物资可以在白天不受损失的通畅运输，这仅仅是一支战术空军，目的是使日本飞机在战争中发挥不了作用。
两千架战斗机我想我都说少了，日本是可以造飞机的，以他现在的产能，最高时一年生产一万架飞机是可能的，只是他不可能只生产一万架战斗机，还必须生产教练机、轰炸机、运输机，不然抢夺了制空权也无法对地攻击，这没有意义。两千架战斗机如果性能先进、战术正确，是能抢到部分战场制空权的，但每年都必须保证有两千架飞机可用，以战损算，每年大概要补充一千架左右的飞机和飞行员，不然撑不下去。
两千门大炮不是我们只有两千门大炮，而是说必须另外购买两千门大炮，加上原有的……大概也在两千门左右吧，一共是四千门火炮。以五十四门炮为一个炮团，这就是七十四个炮兵团。这还差了点，最好有一百个炮兵团五千四百门大炮，这样可以配属一百个陆军师。
中日两国陆军真正的差别在炮兵身上，或者说我们最强的陆军师、也就是德械88、87、36这三个师和日本师团的主要差距在炮兵，是炮兵决定了双方军队的战斗力。这实质是我们两国对上一次世界大战的不同学习结果所导致的问题。
日本虽然没有参加上一次大战，可他们事后认真总结了经验教训，而我们没有。上一次大战最大的教训就是炮兵已从直瞄全面改成了间瞄，发明了德军在战争后期广泛使用的突击群战术——先用150榴弹炮摧毁敌人的铁丝网和火力点并且压制敌炮阵地，而后由炮弹形成两层弹幕，一层落在敌人阵地后方，隔绝敌人预备队上前支援；另一层落在敌人阵地前方，己方突击步兵紧跟着这层弹幕徐徐前进，尖兵和弹幕的距离非常非常近，也就只有两三百米。靠着这层弹幕的掩护，突击步兵在敌人被炸的晕头转向时突然冲入阵地，消灭敌人。
国.军最强的德械师只有一个营的75山野炮，说是一个营，其实是四门一连而非六门一连，也就十二门炮。37战防炮对两军炮战根本无所助益，所以这些火炮还是不能改变部队的性质，这还是一支轻步兵师而不是以炮兵为核心的重步兵师。这十二门75山野炮，不要说日本飞机，仅仅日军一个师团就可以很快在大炮对轰中将他们消灭或者压制使其不敢开炮。这可是日俄战争日本炮兵拿命换来的经验，当时他们只有性能落后的三一式山炮，还是架退炮，但这种性能落后每分钟只能打两发的架退炮打赢了沙俄陆军更先进的1902式76管退炮，凭的是什么？凭的就是决战时火炮集中使用。
这是日俄战争的教训，而经历过上一次世界大战的德国陆军认为：在下一次世界大战中，身管火炮的口径最小应该在105；且一个步兵师的身管火炮和步兵的编制比例最少必须达到1：3；加上37战防炮或者迫击炮，火炮和步兵的编制比例应该在1：2。这就是说三个团步兵必须搭配一个五十四门炮组成的炮兵团，战防炮迫击炮这类火炮编在步兵团里，全师炮兵编制必须占到一半，这样才能算是一个重步兵师。
这是欧洲的情况，假如国.军的对手只是其他人，每师十二门身管火炮是够用的，但抗战面对的是日本，虽然我们不需要150山野炮就够用，但火炮的数量不能少。火炮的数量不能少，拖曳火炮运载炮弹的卡车或者马匹也不能少。马匹我们是没希望的，日本人花了几十年的时间改良马政，我们什么马都没