（八）登车前的危机(2/2)

他们直接出面，兴许安抚起来还容易一些。但现在只有6川和客人在一起，面对二十多人的团队，对于6川这样的老导游，也未免困难重重。一旦客人因为不能离团而闹起来，先要面对的是旅游投诉的问题。其次是今晚客人睡哪儿的问题。第三是如何转移矛盾，化解消积情绪，变被动为主动的问题。为此。王安联系了包头的大姐夫，他大姐夫在包头某二星酒店任安保部经理，以往也会给联系一些团，但因为他们酒店位置稍偏，条件稍差，很少能接到好团。这次，为了应急，王安先给大姐夫通了气，先确认了空房数能保证团队入住，再临时谈妥，由大姐夫负责，在两个小时内保证留够团队所需的房间，两个小时后，如果接待通知，要马上做好接待准备。否则，预订取消。然后，王安又联系了距离酒店约三公里的一家饭店，预订了团餐。按理说，这种时候，旅行社要向餐饮预订两个小时之后的团餐，有一定难度和风险的。一来是不能保证两个小时之内没有别的客人或团队来用餐，假如为了预订而推掉已到的客人，那餐馆是不愿意承担这样的损失的；二来，假如人家准备好了菜品，留下了服务员和厨师，到时间客人不来，饭馆照样要支付工资和料钱，同时还会有损旅行社的信誉，导致以后不好合作。而王安之所以敢冒这样的风险，也是有他自己的原因的。因为，王安私下里，做了自己的一小单生意，也正好是在今天晚上，有一个小团要飞抵包头，晚餐虽然已订别的餐馆，但那个餐馆正好因为临时停水而不能接待团餐。王安正好把这个团安排到当下联系的这个餐馆，只不过飞机抵达的时间在晚上1o：oo以后。那时，即便6川这个团真的因为走不成而被安排到此就餐，也会在晚前结束用餐，不会出现时间冲突；如果6川这个团的票务问题得以解决，不用去用餐，也只需要告知餐馆飞机晚点，时间顺延即可。这就叫一举两得。

大巴车提前1小时37分抵达昆区火车站。6川在车上隐喻地做了些心理铺垫，让客人票务可能出现的问题，有了一丝丝准备。这一点，让白丽丽心里的紧张。因为，在路上，她已经接到组团社反馈回来的指令，要求她一定要搞定地陪，千万不能让地陪把票务问题的真实原因告知客人。因为，团里的某个客人，真是的组团社惹不起的大客户，即便以后不做她的生意，她凭借在当地的影响力，不管是动用白道还是黑道的一点点力量，也绝对能够把旅行社打到元气大伤的地步。

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