88看书>青春校园>未来智能手表>第一百六十一章 蓉城车展(三)
节方式一般分为手动和电动两种方式,各有优劣,电动调节更准确,并且汽车开动过程中,也可以随意调动,如果有记忆功能就更好了,汽车经常换人的话,一键便能恢复原位。而手动调节则更快,瞬间可以放倒后座,对于喜欢车震的朋友确实是一大好处。

而比亚迪未来汽车公司设计师们设计这款跑车则采用了手动的模式,秉承着方便、轻简、极致的理论。

说不上那个好,看个人需要。张大伟默默记下体验到的每一个细节,他打算写一篇详细的报道,以体现出与其他媒体的差别。

“这个是跑车启动的按钮……”没让张大伟多想,坐在副驾上的人开口了。

每辆试驾车,公司都安排了一位经验丰富的老司机。对于这个,张大伟能够理解,虽然他自认是老司机了,不需要指导,但不能保证个个和他一样驾驶经验丰富,也有很多新手过来参加车展的。

不过他也没有反对,有人指导也是好的,能帮他更快的熟悉这辆跑车。

照着指导员的指导,他按了一下方向盘下面的一个按钮。顿时,一阵“轰轰轰”的低鸣声在跑道上响了起来,这发动机的响声是那样的独特,引得围在跑道两边的观众、记者们频频注目。

要说操控性,自动波还是比不上手动波。为了操控性,基本市面上所有跑车都采用了手动波设计。张大伟也很喜欢手动波,喜欢那种一切尽在掌握中的感觉,他自己也有一辆手动波车。

虽然没有开过跑车,但和普通汽车的大体操作还是一样的。他脚踩油门,慢慢的加油,发动机的声音越发的响亮。传到他耳朵,他感觉全身的血液都要燃起来了。

感受完发动机的声音,他迅速踩下离合,右手一拉一推,档位瞬间从零档变换成一档,然后左脚迅速放开离合,同时右脚踩下油门,顿时一个巨大的推背感传了过来……[.]


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