88看书>青春校园>重生在1978>第一百一十二章 抢滩大联

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车进了车库,几个人坐电梯上楼,三个女人又是一阵惊讶,等进了房间,从落地窗里看着下面的车流海港,几个女人反而不说话了,搂在一起静静的看着。

张兴明招呼郭总坐下来,二哥去烧水。

郭总从包包里拿出个笔记本,翻开来,把张兴明电话里安排的事情一样一样的大概说了一下。

工业园区的建筑设计年前就是安排好了的,只是报告一下进度,酒店则是重新找了一家有丰富的星级酒店设计经验的公司来做,叫香岗申记建筑工程设计有限公司。

初步方案已经出来了,需要张兴明去看一下。

酒店员工实习培训的对点单位是通过恒生那边找的,一家四星级三家二星级还有几个不上星的,都是一个老板旗下的,至于五星级酒店没有太深的门路没有找到,找到的费用太高。

不过对于内地来讲这也差不多了,张兴明表示可以了,就这样了,培训费用一年一共是二百万港币,张兴明也同意,这是求着人家的事,再说二百万也不算多,三百多个人呢连吃带住的。

货车的事已经联络好了,因为奔驰货车在香岗过于昂贵,所以张兴明让郭振光联系西德的厂家,那边果然比香岗低不少,一下采购四十台的量在重车里算是大单了,这可是80年代啊,第一批订了四十辆,随时可以发往香港。

寻呼基站设备也是美国货,rb货也有,但张兴明总觉得rb的东西能不用就不用,话说小rb的山寨货也不少,质量也不一定就好。

bp机联系的是摩托罗拉和松夏,其他的牌子也有,但张兴明不看好,上一世中国bp机市场繁华了近二十年,到处一水的摩托松夏,基本上没见过其他的国外牌子,到是国内的波导后来居上,抢了不少市场。

bp机代理的合同签下来了,但没像张兴明想的那样做全国代理,两家公司都不干,郭总谈了n久,摩托只给了华北东北,松夏给的是华北东北和西北西南,都不包括京城和填津。

张兴明琢磨了一下,几乎全是偏远地带,看来人家也不傻,也能预测出来bp机这东西早晚会在中国火起来,相对发达地区都留在手里了。

不过这样张兴明也挺满意了,再说真拿了全国代理也不一定是好事,火起来以后,肯定是大家蜂拥而上,记忆里上一世搞这个的全是这个太子那个红二代三代的,真要把这些人整眼红了啥事都可能发生。

张兴明也把这两年的计划和郭总说了一下,计划中在84年上半年将有十六家三千平米以上的商场开业,85年则是奉天五万平米商场开业,张兴明让郭总做好准备,没事就往外跑跑,尽量多的签代理或代销合同。

品牌越多商品种类越多越好,不怕贵,就怕没有,郭总搓着手答应,有点小兴奋,这样一来,他的光合贸易也将迎来一次大发展,公司规模要再上一个台阶了,马上表示回去就安排员工出差,来一次全球大采购。

张兴明又叮嘱郭总,尽量不要让厂家知道货物的具体去向,他现在还不想让太多的国外厂家商家知道中国内陆的市场如些庞大,郭总点头表示知道,这也关系到他自己的财路,肯定会想好措施防范。

张兴明提议郭总在广周租一个大型仓库,做为以后货物的流转中心,至于货物北上则没有好的建议了,这年头要么铁路,要么海运到大联或葫楼岛再转公路,两种方式都需要相当的时间和费用。

郭总则表示在广周租用仓库有点划不来,广周这几年发展快了,各种基础设施的费用越来越高,而且两个人的货物是要北上的,中间再花这笔钱不划算,郭总想在丹冬这边租个或是自己建个仓储中心,再弄个大型车队,不过一下投入太大,有点为难。

张兴明就笑,摸了摸鼻子,说:“好吧,那就直接在辽东搞吧,不过我不太同意在丹冬搞,就在大联吧,你来牵头建设,钱咱们一人一半,车队我来建好了,正好本来我就要建车队的,只不过想建在奉天,这下直接建在大联好了。”

郭总就不明白为什么会选择大联而不是丹冬,因为从路程上来看,丹冬更划算些,可以节省不小的费用,张兴明就给他解释,大联是副省级城市,发展的比较快,很快会形成一个连通世界的海上通道,而且公路交通也四通八达,以后商场向关内发展的时候影响也不大。

而丹冬相对来讲就闭塞很多,只有一条沈丹公路通往奉天方向,一路上崇山峻岭的,到了冬季就很麻烦,郭总表示同意张兴明的决定,两人开始讨论细节。

(丹冬做为边境城市一直发展的很慢,很大原因就是因为交通问题,铁路到丹冬就到了尽头,丹冬火车站是一个晚上锁门下班的火车站,直到现在也是这样。

公路只有一条沈丹公路,那时候一到冬天,从丹冬到奉天就变得无比的艰难,我小时就经常在冬天去南天门那边看翻车,一准是丹冬过来的运输车,后来一到了冬天,就专门有一群人等在南天门那边,替开车五十,卸货装货一百,吊车二百,一直到沈丹高速通车,这种现像才渐渐減少,不过仍然有走不了高速的长途车在这里出事)

二哥早已烧了热水过来,泡了茶,坐在一边听,三个女人还在落地窗前小声说话,兴致很高的样子。

其实张兴明心里还有句话没说,中国第一条高速就是沈


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