“看来是没有重视。我认为反映出七分厂职工的心态，或者对公司不信任，或者对你们不信任。其中更有分厂班子工作的状态，大概没有其他的解释了。二位请坐吧……除了七分厂，四分厂、九分厂、十四分厂、十八分厂，还有物业公司，营销部、采购部等单位的回收率也很低。这说明什么？请大家深入思考。当然，也有好的，机关不必说了，一分厂、八分厂、十一分厂，还有质检中心回收率都超过了95，值得表扬。
“职工们都反映些什么呢？集中在三个方面，第一是薪酬问题，大家都认为工资太低了，要求加薪。第二是公司发展问题，令我高兴的是，很多一线工人非常认真地回答了这个问题，实话说我很感动。尽管一些建议不那么靠谱，我却从中看到了他们关心公司生存和发展的拳拳之心。在我看来，这才是最大的财富，是我们重振红星的希望所在。第三就是福利问题，希望公司力所能及地改善职工的福利，包括住房和子女就业。除此之外，最多的就是廉政问题了，这个，我不想多谈了，以后会有机会专门谈。现在我要说的是，三个问题，代表了职工的心声，也指明了我们工作的方向。我们这些人，红星的两级班子，就朝这个方向努力。顺序呢，第一是解决公司的生存和发展，第二是提高员工的薪酬，第三就是改善福利，让员工过上有尊严的生活。因为发展是解决薪水和福利的前提。我们一切工作的出发点和落脚点，就是这三条。有人可能想说，你这样讲是不是有些不负责任？班子会研究过了吗？研究什么？哪个领导敢否定这三条？我是不敢的。毛主席曾说，群众是真正的英雄，而我们往往是幼稚可笑的。调查问卷再次证明了老人家论断的英明，群众帮我们指出了工作的方向，既符合上级的要求，也符合公司的实际。大家说是不是啊？”
赵庆民带头鼓掌，下面响起热烈的掌声。
“第三点，我想谈谈管理问题。这个题目比较大，不那么好讲清楚。而且，就我十几天的时间，肯定是管中窥豹，以点带面了。讲的不对的，我负完全责任。欢迎同志们指出并批评。
“一般地讲，从结果看过程是比较科学的。这就是常说的成败论英雄。搞的好的企业，管理必定有独到之处。搞不好的，不好说管理就好吧？毋庸讳言，红星目前的经营是很困难的，红星出了杨文欢和宋悦的问题，在制度上一定存在着漏洞。这个，谁也不好否认。我走的企业不多，当总经理也就盛东一家而已。比起盛东，红星既存在着不足，也有过人之处。但我们应当具备这样一种思维，即在我们内部，要以查找不足为主，宣传成绩为辅。成绩让上级来宣传，让职工来颂扬，我们这些人，任何时候不要沾沾自喜。这是我的一个基本态度，今后呢，可能在工作中对大家批评更多一些，不是看不到或否定大家的成绩，出发点正在于此。
“十几天里，我开会不多，跟班子成员，跟我们在座的中层干部交流也不多。但走马观花地看了所有的分厂和绝大部分车间，看了我们几乎全部的在产产品，也看到我们管理中存在的一些不那么好的现象。现在我就来谈一谈。
“管理是企业永恒的主题，也是在座诸位的职业。不管是做行政的，还是做党务的，从事的都是管理工作。对于管理，我相信在座的每个人都有自己的心得。以我自己的经验。对于管理的理解是，管理是通过他人的劳动来达成自己目的的活动。把这个定义延伸，管理就是做人的工作……”
不过是老生常谈。坐在赵庆民右首的李珞已经听说了财务部的“内讧”，他估计陶唐会拿东湖价格说事，所以，在陶唐讲到管理时，他竖起了耳朵。李珞自诩在管人上有独到的心得，对于陶唐对管理的定义，李珞认为太过平庸。
陶唐摸出手机看了一眼，回了条短信后继续讲，“管理必须有个重心，或者是阶段性的，或者一以贯之。每个企业或有所不同，以成本为中心的，以质量为中心的，其实异曲同工，殊途同归。抓质量当然会对成本产生影响，我看了去年公司的行政工作总结，似乎公司是以抓质量特别是实物质量为中心工作，去年的报表，公司的质量损失为4300万元，其中外损——主要产生于汽车配件的三包损失就有3300万元。同比下降了32，节约了1000余万吧。当质量得到改善，废损自然降低，成本随之得到改善。反之亦然。都说一个领导一个令，一朝天子一朝臣，大家可能会想，陶唐当了总经理，会有什么新道道？在这里我确实要公布我们今后管理工作的重心，那就是以精益管理为核心……”
果然祭出了他的法宝……盛东是冯世钊推行精益管理的试点单位，陶唐很可能就是以此获得冯世钊的青睐。李珞是看过精益管理的几本小册子的，集团将其提至了战略的高度，但他对其却不感兴趣。总是喜欢标新立异，还不如踏踏实实地抓质量或成本呢……
“精益管理被集团总部提到了战略高度，不是我的发明，发明权在日本，在丰田公司。他们已经坚持了几十年，取得了极大成效，为很多著名公司所推崇并学习实行。我们也算汽车行业的一员，有份资料说，全球范围内，质量最过硬的是丰田车。考核办法是统计法，即统计每100辆新车发现的缺陷，丰田是最少的。有一家美国的著名公司，花了大价